バイク(モーターサイクル)からバイク(自転車)へ

先日スカイツリーの近くを自転車で走っていると、知らないうちに「自転車や「りんりん」吾妻橋店」と言う自転車量販店の店舗が開店していました。
まあ、ブームを当て込んで雨後の筍のように自転車量販店が出来ている昨今では、特に珍しいコトではないですが、問題はその場所で･･･

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タグ：モーターサイクル

身近に感じる「車離れ」

この写真の場所は、以前は自分がクルマを駐車している駐車場の大家さんの別区画の駐車場でしたが、コンビニになるとかで取り壊し工事が始まっていました。
で、ここに駐車していたクルマ達は何処に行ったかというと、他の区画に分散されることになったようで、自分の区画にもここに有ったクルマが来ています。
※大家さんは昔からの地主なので、ここや自分の駐めている場所の他にも何区画かの駐車場を所有してます。

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タグ：車離れ

ツインリンクもてぎ&ホンダコレクションホール

このGWの最終日の6日に、栃木県茂木に有る“ツインリンクもてぎ”に行って来ました。
会社の別の部の上司がホンダの株を持っていて、株主優待で送られてきた入場無料券を貰っていたのですが、中々行く機会がなく、期限がこの7月で切れるので、思い切ってこの連休最終日に行って来た次第。
ここに来るのは初めてですが、常磐道の水戸北スマートICを降りてから、サーキットまでの行程がアップダウンの続く一般道を約30km!!
一時は自転車で来て帰りは輪行なんて考えもしましたが、自分の脚力じゃとてもじゃないけど辿り着けないかと･･･。
なんせ、やっと南ゲートの入り口に辿り着いてみれば、入口から料金所まで10%は有ろうかという激坂を、数百メートル登る必要があるくらいですから･･･。

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日産80thアニバーサリー「ヘリテージ・カー・パレード in Yokohama」

年末のバタバタや、今年一年の疲れ＆昨今のやる気の無さの相乗効果で、ブログを更新する気力が起きない状況ですが、今年も後2日になってしまったこともあり、とりあえず先週と今週の分をまとめて更新することに。
しかし、この辺りは自分だけでは無いようで、自分と同世代の人のブログで、更新が止まっているモノが散見されるのは、やはり皆さんお疲れなんでしょうか･･･。

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タグ：日産 横浜 お台場

70,000km目前

この2日間の殺人的猛暑に、50歳まであと半年近くとなったオジサンは、衰えた身体に鞭打って自転車で走ることは早々に諦め、夕方前からクルマで夜の街を徘徊に出立。
国道16号を横浜から4号バイパスまでグルリと回って戻って来ましたが、駐車場に戻った時点の累計走行距離がコレです。

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オートジャンボリー2013

先週の日曜日に、以前ブログに書いた自動車大学校で開催された「オートジャンボリー2013」に行って来ました。
ヒストリックカーの展示は、トヨタ2000GTとかの高級車もありますが、どちらかというと20～30年前には普通に町中を走っていたのに、今ではあまり見なくなったクルマ達が中心のイベントです。
ちなみに移動手段は、先週までの35℃になるような気温ならばクルマか電車で行こうと思ってましたが、少し暑さが落ち着いて最高でも30℃程度との事だったので、自転車(ラレー)を選択。

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ノスタルジック2デイズ(Part3)

ノスタルジック2デイズの展示車の紹介も、このPart3で最後となりますが、まずは、日本最初の量産大衆車と言える「スバル360」です。
しかし、このクルマから続いて来た、スバル製軽自動車の系譜は、一昨年かに途絶えてしまいました･･･。
「トヨタのアホーーーッ！！」

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ノスタルジック2デイズ(Part2)

昨日は「日産編」として写真をアップしましたが、今日はPart2として、日産車の残りとトヨタ車を紹介することに。
日産フェアレディは、“Ｚ”としての初代はS30系ですが、最初にフェアレディとして世に出たのは、この2シーター＆オープンのスポーツカー「SR311」の系列車。
S30が足回りとかが流用品だったり、後に乗車人員を増やすため、2by2が出たりしたことを考えると、オープン＆２シーターのこちらの方が、スポーツカーとしての純度は高いと思います。

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